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新年伊始，人民币对美元的汇率中间价不断攀高，11日，更是达到了1美元对人民币7.7977元，首度突破了7.8：1的整数关口，创造了2005年人民币汇率形成机制改革以来的新高。相比2005年7月21日汇改前，人民币汇率已累计升值了5.79%。人民币持续升值已让越来越多的出口企业感受到了压力，特别给一些利润空间本就稀薄的企业又加上了一道“紧箍咒”，迫使它们不得不紧缩开支。 www.56age.com
【升值·震荡】 中国物流网(www.56age.com)
出口企业：损失上百万元 中国物流网(www.56age.com)
“人民币升值，最直接的反应便是收益缩水。”这是一些以出口业务为主的公司负责人接受记者采访时的共同感受。 56age,物流时代
四川明剑服装有限公司董事长秦玉民给记者算了一笔账：公司每年出口额大概在600万美元左右，2005年，美元对人民币汇率为8.26比1，目前为7.8比1，中间差价高达0.46元，那么，公司因为汇率改变，直接收益便减少了276万人民币。当然，在交易过程中，是以当天的汇率计算的，所以实际收益不会损失那么多，但累计应该有上百万元的收益减少。“对于像我们这样一个还处在发展过程中、目前规模比较小的企业来说，上百万元的收益缩水，对我们打击已经相当大了。” 中国物流网(www.56age.com)
丝丽雅进出口公司是我省排得上号的丝绸出口企业，每个月平均出口额达到了450———500万美元，在人民币不断走强的形势面前，丝丽雅也感到了压力。据丝丽雅公司国际营销部市场总监刘良忠介绍，去年公司出口额为4600万美元，人民币汇率升值对企业收益的影响可见一斑，为了保持收益，不得不对产品价格进行调整，公司丝绸制品平均上涨了50———60美分，“人民币汇率升值是促成出口产品上涨的一个重要原因。” 56age,物流时代
升达进出口有限公司总经理朱宏耀说，人民币升值对企业出口利润的影响是显而易见的，“1美元少兑4角多人民币，对于任何出口企业来说，都不是小数目。” www.56age.com
对不同类型企业影响不同 www.56age.com
不过，并不是所有企业在人民币升值中都受到了损失，我省出口总额也没有因此受到影响。来自省商务厅的数据显示，2006年，我省进出口总额突破100亿美元大关，达到110.2亿美元，同比增长39.5%，其中，出口66.24亿美元，同比增长40.9%。 www.56age.com
商务厅相关负责人表示，虽然人民币升值使得最终产品的价格竞争力减弱，但是能购买到更多的进口原材料和中间产品，这样看来，人民币升值对出口竞争力的影响是有限的，人民币汇率改革对不同类型的出口企业影响是不同的。总体而言，汇率改革对出口依存度较高的纺织品等轻工行业有影响；对进口原材料较多的钢铁行业当属“利好”；对进口数量较大的能源行业，其以人民币计价的商品价格会下降；汽车行业可能会受到一定的降价压力，因为不仅其进口元件以人民币计价降低了，而且钢铁等投入品的成本也会因此而有所降低。 56age,物流时代
【升值·应对】 www.56age.com
策略一：提高出口价格 56age,物流时代
从企业角度来说，面对连续遭受外贸壁垒、原材料价格上涨等多重困难的纺织、服装等对出口依存度较高的行业，人民币升值所带来的无疑又是一场新的严峻考验。为了不影响收益，丝丽雅这样的公司选择了提高出口价格。刘良忠说，价格上涨势必影响国际竞争力，他们敢于作出价格上涨的决定是因为国际上同类产品主要是由中国供货，国内同行统一上涨价格，对产品销售影响不大。 www.56age.com
策略二：放弃欧美订单 56age,物流时代
而明剑公司却不敢贸然提高产品价格以减少收益损失。秦玉民透露，目前周边国家的纺织服装业竞争很厉害，不少美国订单向印度、巴基斯坦等国家大批量转移，在客户有多重选择的情况下，企业与客户就人民币升值问题谈判是没有多大优势的，因为客户大可以把订单交给价格更低的地区去做，最重要的是周边国家没有配额限制。 中国物流网(www.56age.com)
在2007年新年就面临人民币汇率再创新高的消息，很多出口企业负责人感叹：“今年日子不好过啊。”一些中小规模的省内纺织品出口企业向记者表示，对于欧美等纺织出口订单，他们已不接，对于损失的订单唯有心痛。服装出口利润率仅仅在5％～8％之间，即使企业内部消化了部分升值压力，代价也是利润减少了很多。 56age,物流时代
策略三：接短单拆长单 中国物流网(www.56age.com)
“利润再少，壁垒再多，生意还得做起走。”明剑服装有限公司董事长秦玉民说，究竟企业将采取什么办法应对人民币汇率升值带来的影响，目前还没有明确的想法，但企业不会因此停止运转，“下一步大体思路只有改变生产方式，增加产品附加值来提高国际竞争力”。 56age,物流时代
一些公司目前在操作手法上作出一些调整，比如，在接单方面尽量接在2———3个月内交货的短期订单，考虑到汇率问题，长期的订单尽量避免；但是如果实在有客户要求下长期订单，业务员会采取“拆单”的方式来处理，“拆单”就是分期签单，分开时间段来签订产品价格。秦玉民认为这些办法只能是短时间的，不是长久之计。 中国物流网(www.56age.com)
策略四：改变出口模式 56age,物流时代
与之相比，升达已经找到了应对人民币汇率升值带来的影响。朱宏耀说，升达目前已经确定了未来出口贸易方面的大致方向，“首先要走差异化国际竞争；其次，改变出口模式，成为出口创新企业；最后，在放开原料市场采购，人民币升值后国外原料市场相对会便宜些，可以多从国外进口原材料。” 中国物流网(www.56age.com)
短期制约长期利好 56age,物流时代
“人民币升值是中国经济发展的趋势，对企业出口有利有弊，关键是企业如何去面对。” 中国物流网(www.56age.com)
四川大学国际商务与投资研究中心主任、中国世界贸易组织研究院驻所研究员蒋国庆教授认为，迫于外部压力，以及市场经济自身的发展规律，人民币还会继续走强。长期以来人民币处于超强度稳定，违背了市场规律，人民币汇率应该及时反映社会经济的需求状况，真实反映市场问题。以前，国内很多出口企业在人民币汇率的保护下进入国际市场，有背于国际贸易平等、互利、互惠的原则，因此也经常会遇到一些贸易壁垒、摩擦。从短期来看，人民币汇率升值对出口企业会有一定程度的制约，但长期来看是好事，既能有效减少外贸纠纷，又能促进出口企业转变增长方式，“人民币汇率回归后，企业要想生存发展，不得不反思靠汇率保护赢利的模式。” www.56age.com
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